因与轨道交通2号线线路高度重合，连接市区与浦东机场的两条机场大巴线路客流大幅下降。昨日，市交通委正式公示有关机场三线和六线暂停营运的信息。一旦公示通过，22时至23时到港欲前往中山公园等地的旅客便面临既无轨交可乘，又没有直达公交的尴尬。
“原来客流比较理想。随着轨道交通2号线东延伸至浦东机场之后，客流逐渐大幅度下降。”机场三线和六线的运营方巴士三汽相关人士表示。在交通委的公示中提及，机场三线连接银河宾馆始于浦东机场，中途经过徐家汇、打浦桥、龙阳路地铁站等地。机场六线市区内的终点站是安化路、定西路(即中山公园)，途经延安西路、华山路，老西门，龙阳路地铁站等地。上海交通委称，已经听取了相关部门的意见，拟决定对机场三线和机场六线实施暂停营运。公众如有不同意见，可在6月25日之前提出。
沪上机场线停运并非头一遭，原因都与客流有关。2012年4月14日，因虹桥机场2号航站楼启用，客流大幅转移，导致静安寺城市航站楼至虹桥机场T1航站楼的机场专线停运。
根据巴士三汽及交通委透露，机场三线及六线取消后，从浦东机场前往市区的旅客仍可以选择地铁等其他代替交通工具。但记者查询获知，轨交2号线从浦东机场始发的末班车时间为22时。而一个小时之后，才有与机场六线等站点重合的浦东守航线开出。也就时说，一旦停运公示通过，22时至23时到港欲前往中山公园等地的旅客便面临既无轨交可乘，又没有直达公交的尴尬。